在數(shù)控車床廠上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此，數(shù)控車床廠適用于所加工的零件頻繁更換的場(chǎng)合，亦即適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)，從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。加工精度異常故障：系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動(dòng)、機(jī)械故障、機(jī)床電氣參數(shù)未優(yōu)化電機(jī)運(yùn)行異常、機(jī)床位置環(huán)異?；蚩刂七壿嫴煌?，是生產(chǎn)中數(shù)控車床廠加工精度異常故障的常見原因，找出相關(guān)故障點(diǎn)并進(jìn)行處理，機(jī)床均可恢復(fù)正常。生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到數(shù)控車床廠加工精度異常的故障。此類故障隱蔽性強(qiáng)、診斷難度大。

    工作后，切斷電源，對(duì)車床各表面、各罩殼、各導(dǎo)軌面、絲杠、光杠做到無油污、無鐵屑、機(jī)床外表清潔。保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和中滑板導(dǎo)軌面的清潔和潤(rùn)滑。通常當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)行500時(shí)后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。其保養(yǎng)工作以操作工為主，在維修人的配合下進(jìn)行的。保養(yǎng)時(shí)，必須先切斷電源，然后按下列順序和要求進(jìn)行：首進(jìn)行主軸的保養(yǎng)。

    自動(dòng)數(shù)控車床出現(xiàn)故障之后要立刻對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，只有找到癥結(jié)所在才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行維修，一般來說對(duì)于車床進(jìn)行問題的檢測(cè)具有的方法還是很多的，例如原理分析法，但是當(dāng)這些方式都經(jīng)過使用，而依然不具有效果的時(shí)候就需要使用到另外一種方式了，那就是器件交換法，通常情況下這種檢測(cè)方式都是在最后才進(jìn)行使用的，再?zèng)]有其他方式之后采用器件交換法進(jìn)行問題故障排查所具有的效果，非常出色，能夠完美對(duì)問題進(jìn)行解決，不過在這個(gè)過程之中所消耗的時(shí)間相對(duì)較多。

    那么什么是器件交換法通過這個(gè)名字我們就能夠了解到他的意圖所在，剛進(jìn)行控制系統(tǒng)檢測(cè)的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)故障對(duì)一些配件進(jìn)行目測(cè)的時(shí)候依然沒有發(fā)現(xiàn)任何問題這個(gè)時(shí)候其故障基本就是存在于某個(gè)主要部件上正式通過手中的儀器進(jìn)行測(cè)量，和其連帶的系統(tǒng)之間可能有問題發(fā)生，故雖然無法查出問題，但確實(shí)有問題存在，這種情況之下通過其他的方式想要檢測(cè)到問題幾乎是不可能的，這種情況之下就需要采用器件交換法將這一可能有問題的配件拆卸下來進(jìn)行全新配件替換，如果在替換該配件之后系統(tǒng)依然無法正常工作那么就將和其具有聯(lián)系的上游配件或是下游配件進(jìn)行更換，在替換工作之后通常情況下問題就能夠解決了，通過這樣的更換方式能夠找到出現(xiàn)問題的癥結(jié)所在。