自動(dòng)數(shù)控車床的滾動(dòng)軸承溫度上升和發(fā)電機(jī)組震動(dòng)根本原因，根據(jù)運(yùn)作觀查和維護(hù)保養(yǎng)剖析，覺得滾動(dòng)軸承升溫和發(fā)電機(jī)組震動(dòng)有兩個(gè)關(guān)鍵緣故：關(guān)鍵結(jié)果以下：滾動(dòng)軸承空隙的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過設(shè)計(jì)方案規(guī)定的空隙，造成 潤滑脂進(jìn)到擦抹在活塞銷表面時(shí)無法產(chǎn)生油楔，造成 潤化欠佳，造成 導(dǎo)向性滾動(dòng)軸承溫度上升和發(fā)電機(jī)組震動(dòng)。軸地磚表面點(diǎn)接觸小，表面不夠，不符機(jī)器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

導(dǎo)向性滾動(dòng)軸承的構(gòu)成：數(shù)控車床導(dǎo)向性滾動(dòng)軸承是一種稀油潤化的小塊滾動(dòng)軸承，關(guān)鍵由滾動(dòng)軸承蓋、潤滑脂箱、冷卻塔、回輸油管、滾子軸承、帶座軸承、負(fù)載擠出機(jī)螺桿、溫度表等構(gòu)成。B站兩部發(fā)電機(jī)組的導(dǎo)向性套分成八個(gè)導(dǎo)向性套，依照?qǐng)A上分布均勻在發(fā)電機(jī)組主軸的導(dǎo)向性電動(dòng)機(jī)軸上。

自動(dòng)數(shù)控車床訂制生產(chǎn)廠家的數(shù)控車床手動(dòng)式主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的緣故：

①齒輪傳動(dòng)常見故障造成查驗(yàn)同步帶傳動(dòng)有沒有破裂或數(shù)控車床是不是掛掉空檔；

②提供主軸的三相電源斷相查驗(yàn)開關(guān)電源，替換任兩根電源插頭；

③數(shù)控機(jī)床的軟啟動(dòng)器主要參數(shù)未開啟查看系統(tǒng)軟件使用說明，掌握直流變頻主要參數(shù)并變更；

④系統(tǒng)軟件與軟啟動(dòng)器的路線聯(lián)接不正確查看系統(tǒng)軟件與軟啟動(dòng)器的聯(lián)線使用說明，保證聯(lián)線恰當(dāng)；

⑤仿真模擬工作電壓輸出異常用數(shù)字萬用表查驗(yàn)系統(tǒng)軟件輸出的仿真模擬工作電壓是不是一切正常；查驗(yàn)仿真模擬工作電壓電源線聯(lián)接是不是恰當(dāng)或接觸不良現(xiàn)象，軟啟動(dòng)器接受的仿真模擬工作電壓是不是配對(duì)；

⑥弱電操縱一部分短路或電子器件毀壞查驗(yàn)主軸供電系統(tǒng)這一路線各接觸點(diǎn)聯(lián)接是不是靠譜，路線有無短路，直流繼電器是不是毀壞，保險(xiǎn)絲管是不是燒毀；

⑦軟啟動(dòng)器主要參數(shù)未調(diào)好軟啟動(dòng)器內(nèi)帶有操縱方法挑選，分成軟啟動(dòng)器控制面板操縱主軸方法，NC控制系統(tǒng)主軸方法等，若不挑選NC控制系統(tǒng)方法，則沒法用控制系統(tǒng)主軸，改動(dòng)這一主要參數(shù)；查驗(yàn)有關(guān)基本參數(shù)是不是有效。

導(dǎo)向性滾動(dòng)軸承原理：稀油潤化塊滾動(dòng)軸承的原理是當(dāng)發(fā)電機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，根據(jù)潤滑脂進(jìn)到活塞銷與電動(dòng)機(jī)軸的融合面來潤化活塞銷。經(jīng)水冷卻器制冷后，潤化的滾油進(jìn)到再度潤化活塞銷和電動(dòng)機(jī)軸的融合面。伴隨著設(shè)備的運(yùn)作，潤滑脂根據(jù)流入復(fù)循環(huán)系統(tǒng)全自動(dòng)制冷。當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在電動(dòng)機(jī)軸和軸套表面中間產(chǎn)生平穩(wěn)的油楔，該油楔承擔(dān)軸向荷載，并將其傳送到導(dǎo)向性帶座軸承，隨后傳送到聲卡機(jī)架。