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自動數(shù)控車床
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自動數(shù)控車床的控制系統(tǒng)以及組成部分

自動數(shù)控車床的控制系統(tǒng)以及組成部分

發(fā)布日期:2018-10-18 作者:千達 點擊:

前期準備

   確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應具有的功能是做好前期準備,合理選用數(shù)控車床的前提條件:滿足典型零件的工藝要求。

    典型零件的工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。 根據可靠性來選擇,可靠性是提高產品質量和生產效率的保證。數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時,長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢復,重新投入使用。選擇結構合理、制造精良,并已批量生產的機床。一般,用戶越多,數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。

機床附件及刀具

    機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具,對已投產數(shù)控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機床,需仔細考慮刀具和附件的配套性。


控制系統(tǒng)

   生產廠家一般選擇同一廠商的產品,至少應選購同一廠商的控制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利。教學單位,由于需要學生見多識廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇。

性能價格比來選擇

   做到功能、精度不閑置、不浪費,不要選擇和自己需要無關的功能。

機床的防護

需要時,機床可配備全封閉或半封閉的防護裝置、自動排屑裝置。

   在選擇數(shù)控車床、車削中心時,應綜合考慮上述各項原則。

自動數(shù)控車床

數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。


   數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。

   立式數(shù)控車床用于回轉直徑較大的盤類零件車削加工。

   臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。

   臥式數(shù)控車床按功能可進一步分為經濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。

   經濟型數(shù)控車床:采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。

   普通數(shù)控車床:根據車削加工要求在結構上進行專門設計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸,即x軸和z軸。

車削中心

   車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的機床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯(lián)動控制軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

液壓卡盤和液壓尾架

   液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。


本文網址:http://061301.cn/news/444.html

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