數(shù)控車床廠是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是使用量最大、覆蓋面最廣的一種機床。自動化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術，按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動作的機床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機床機械部件構(gòu)成。

    在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標準螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應均勻地移動一個（工件的）導程的距離。

　　數(shù)控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：

　　1、螺紋加工前工件直徑

　　考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。

　　2、螺紋加工進刀量

　　螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進刀位置。

　　螺紋小徑為：大徑－２倍牙高；牙高=0.54P（P為螺距）。

　　螺紋加工的進刀量應不斷減少，具體進刀量根據(jù)刀具及工作材料進行選擇。

　　在自動化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過以下幾個步驟：

　　1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上；

　　2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去；

　　3.CNC單元將輸入的程序經(jīng)過處理之后，向機床各個坐標的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號；

　　4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號，驅(qū)動機床的運動部件，并控制必要的輔助操作；

　　5.通過機床機械部件帶動刀具與工件的相對運動，加工出要求的工件；

　　6.檢測數(shù)控車床的運動，并通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差。當然，對于開環(huán)數(shù)控車床來說是沒有檢測、反饋系統(tǒng)的。